eCitan fourgon et eCitan Tourer de la gamme eVans de Mercedes
Les caractéristiques de la nouvelle génération du fourgon Mercedes sont toutefois propres à la marque en termes de design. Mercedes a non seulement pris soin de différencier son van sur le plan esthétique, mais aussi à l’intérieur, en termes de matériaux et d’équipements. Cela inclut également le volant multifonction et le système multimédia MBUX, Mercedes-Benz User Experience.
eCitan Van
eCitan Tourer
Les avantages de l’eCitan de Mercedes
L‘eCitan de Mercedes est la version à motorisation électrique du Citan. Il présente des avantages multiples. Il sera déterminant pour le service professionnel de livraison de marchandises du dernier kilomètre dans les centres-villes.
Le moteur électrique de l’eCitan
Le moteur électrique de l’eCitan aura une puissance de 75 kW ou 102 ch avec un couple maximal de 245 Nm associé à une batterie lithium-ion d’une capacité de 44 kWh. Son autonomie sera de plus de 285 kilomètres. Il aura également une capacité de recharge de 80 % en seulement 45 minutes avec un chargeur rapide.
Au volant, le conducteur pourra choisir entre deux programmes de fonctionnement, Confort et ECO, avec trois niveaux de récupération d’énergie. L’e-Citan entièrement électrique sera disponible en plusieurs versions de carrosserie et sera proposé avec un attelage de remorquage.
La batterie de l’eCitan
Le moteur est alimenté par une batterie lithium-ion d’une capacité utile de 44 kWh, qui offre une autonomie de 285 kilomètres selon les estimations de la norme WLTP de Mercedes. Le chargeur embarqué de l’eCitan permet de le charger à 11 kW (en option avec 22 kW) en courant alternatif. Avec le chargeur de 11 kW, une charge complète prend environ 4,5 heures.
La Mercedes eCitan peut également être rechargée dans des stations de charge à courant continu d’une puissance maximale de 75 kW. Dans ce cas, la charge rapide du fourgon permet de recharger 80 % de la batterie en 40 minutes environ.
Dans tous les cas, le connecteur CCS combiné se trouve à l’avant du véhicule, sous l’étoile Mercedes. En outre, comme il est d’usage pour les véhicules électriques, il dispose d’une récupération de l’énergie de freinage avec trois niveaux de récupération différents (D- / D / D+).
Les deux versions du eCitan : Van et Tourer
Mercedes-Benz Vans a annoncé l’arrivée en 2022 de la deuxième génération de son fourgon léger en version électrique : l’eCitan. Outre le Van, destiné à un usage professionnel, et le Tourer, pour le transport de loisirs et de passagers, il sera disponible en versions à empattement long et court.
- La variante Van est destinée aux professionnels.
- Le Tourer est destiné au transport de loisirs et de personnes.
L’écosystème eVan
L’utilisation économique efficace est la priorité de l’eCitan. C’est pourquoi Mercedes-Benz a mis en place un écosystème eVan. Il offre des solutions pour chaque aspect de la mobilité électrique, avec des contenus tels qu’une infrastructure de recharge en réseau, des services de recharge innovants et un service compétent.
Confort et sécurité du eCitan
Comme toujours avec Mercedes, la sécurité est une préoccupation majeure. Mercedes met en avant les nombreux équipements de sécurité du véhicule. Il disposera de divers systèmes d’aide à la conduite et de jusqu’à sept airbags de série. Le fourgon sera équipé de capteurs radar, de capteurs à ultrasons et de caméras pour les systèmes d’aide à la conduite.
L’équipement de sécurité comprend, entre autres, l’Active Lane Keeping Assist, le freinage d’urgence automatique Active Brake Assist et 6 airbags (7 dans la version Tourer).
Les sièges sont plus confortables. En tant que véhicule pratique, l’habitacle dispose de nombreux espaces de rangement, y compris des porte-gobelets, une boîte à gants au-dessus du tableau de bord et un certain nombre de ports USB, ainsi qu’un éclairage LED.
Le volume de chargement
Le compartiment de chargement arrière de la fourgonnette peut accueillir 2 europalettes et a un volume de chargement maximal de 2,9 mètres cubes. Mercedes annonce une capacité de charge pouvant atteindre 782 kilos dans la version à moteur à combustion interne, mais n’a pas précisé le chiffre pour l’eCitan électrique, qui, en raison du poids supplémentaire de la batterie, devrait pouvoir transporter quelques kilos de moins.
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